{"id":4684,"date":"2022-07-30T16:35:44","date_gmt":"2022-07-30T16:35:44","guid":{"rendered":"https:\/\/patronesdecabotaje.org.ar\/noticias\/?p=4684"},"modified":"2023-07-25T16:36:41","modified_gmt":"2023-07-25T16:36:41","slug":"la-fempinra-exige-un-plan-que-recupere-los-puertos-astilleros-y-la-navegacion-interior","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/patronesdecabotaje.org.ar\/noticias\/2022\/07\/30\/la-fempinra-exige-un-plan-que-recupere-los-puertos-astilleros-y-la-navegacion-interior\/","title":{"rendered":"La FeMPINRA exige un plan que recupere los puertos, astilleros y la navegaci\u00f3n interior"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Federaci\u00f3n Mar\u00edtima, Portuaria y de la Industria Naval (FeMPINRA) realiz\u00f3 el plenario regional encabezado por su Secretario General Juan Carlos Schmid, bajo la consigna de \u00abPuertos y v\u00edas navegables al servicio del pa\u00eds\u00bb, en Concepci\u00f3n del Uruguay, Entre R\u00edos y cont\u00f3 con la participaci\u00f3n de diferentes seccionales de todo el pa\u00eds. Durante el mismo abordaron la problem\u00e1tica del R\u00edo Uruguay, sus puertos y el rol de los trabajadores, seg\u00fan informaron en un comunicado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para iniciar el encuentro, se ley\u00f3 la declaraci\u00f3n del plenario ampliado de la Isla Demarchi, realizado el pasado 30 de junio, sobre la desregulaciones que sufri\u00f3 el sector a ra\u00edz de los decretos 1172 y 817\/92. As\u00ed, una de las conclusiones que arroj\u00f3 el Plenario fue que la problem\u00e1tica que atraviesa hoy Concepci\u00f3n del Uruguay \u00abes en parte resultado de las pol\u00edticas de los &#8217;90\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abCuando hicieron las medidas de los 90s formatearon todo y por eso hoy Concepci\u00f3n no tiene puerto y no llega el ferrocarril. Ha llegado la hora que le digamos a la pol\u00edtica que se pongan a elaborar un plan que recupere nuestros puertos, nuestros astilleros y nuestra navegaci\u00f3n interior. En la regi\u00f3n mesopot\u00e1mica tenemos casi 600 km de navegaci\u00f3n y no puede ser que sea s\u00f3lo utilizado por barcos de bandera paraguaya o que el \u00fanico medio de transporte sea el cami\u00f3n\u00bb, manifest\u00f3 la FeMPINRA.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Schmid, adem\u00e1s Secretario General de Dragado y Balizamiento y Secretario Adjunto de la Confederaci\u00f3n Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), sostuvo la necesidad de afianzar \u00abla idea de unidad\u00bb. \u00abTenemos que comprender que el sereno de buque o el petrolero o el recibidor de granos o el que est\u00e1 en el puerto, forma parte de una misma \u00e1rea. Que si se jode uno solo de esos eslabones, se joden todos los dem\u00e1s\u00bb, agreg\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abLa tapa de nuestra declaraci\u00f3n son un mont\u00f3n de trabajadores portuarios paleando d\u00f3lares a las bodegas de los diarios para que se lleven nuestra riqueza. \u00bfSaben lo que yo quiero y lo que tiene que ser un compromiso de fuego con los trabajadores? Esa paleada de guita que nosotros hacemos para que se la lleven afuera, que quede adentro, que quede en nuestro pa\u00eds. Arriba los portuarios, arriba los mar\u00edtimos, arriba la industria naval\u00bb, as\u00ed concluy\u00f3 Schmid el Plenario Regional.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Acompa\u00f1aron a Juan Carlos Schmid, el secretario adjunto, Ra\u00fal Huerta (AAEMM), el secretario de Finanzas, Roberto Coria (SGyMGM), el secretario Gremial H\u00e9ctor Rojas (SUPA Bajo Paran\u00e1), el secretario de Interior Walter Nogueira (SGyMGM), Javier L\u00f3pez (SEAMARA), Mariano Moreno (Centro de Patrones), entre otros, y trabajadores de las delegaciones de Campana, Z\u00e1rate, Capital Federal, Dock Sud, Col\u00f3n y Paran\u00e1.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Federaci\u00f3n Mar\u00edtima, Portuaria y de la Industria Naval (FeMPINRA) realiz\u00f3 el plenario regional encabezado por su Secretario General Juan Carlos Schmid, bajo la consigna de \u00abPuertos y v\u00edas navegables&hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4685,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-4684","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/patronesdecabotaje.org.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4684","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/patronesdecabotaje.org.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/patronesdecabotaje.org.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/patronesdecabotaje.org.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/patronesdecabotaje.org.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4684"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/patronesdecabotaje.org.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4684\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4686,"href":"https:\/\/patronesdecabotaje.org.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4684\/revisions\/4686"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/patronesdecabotaje.org.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4685"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/patronesdecabotaje.org.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4684"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/patronesdecabotaje.org.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4684"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/patronesdecabotaje.org.ar\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4684"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}