![\"\ud83d\udd39\"](\"https:\/\/static.xx.fbcdn.net\/images\/emoji.php\/v9\/tf3\/1\/16\/1f539.png\")
El Secretario General del Centro de Patrones y Oficiales Fluviales, de Pesca y de Cabotaje Mar\u00edtimo di\u00e1logo con ComexOnline sobre la activa participaci\u00f3n del Centro en la mesa de debate sobre el futuro de la Hidrov\u00eda.<\/p>\n\n\n\n
Desde hace a\u00f1os, no tenemos flota que navegue por la Hidrov\u00eda, debemos revertir esa situaci\u00f3n, entre otras cosas, eliminando asimetr\u00edas, con una convicci\u00f3n clara, \u201cNing\u00fan avasallamiento de los derechos laborales, ning\u00fan desprecio de la formaci\u00f3n y capacitaci\u00f3n <\/a>del personal embarcado, ninguna medida que vaya en contra de la seguridad de la navegaci\u00f3n y las personas, puede mirarse como una ventaja competitiva o equiparadora de esas asimetr\u00edas. Lamentablemente desde hace tiempo se toma la palabra \u2018mejora\u2019 asimil\u00e1ndola a la pauperizaci\u00f3n de los derechos o para menospreciar la capacitaci\u00f3n o formaci\u00f3n profesional de los tripulantes.\u201d<\/p>\n\n\n\n![\"\ud83d\udde3\"](\"https:\/\/static.xx.fbcdn.net\/images\/emoji.php\/v9\/tfb\/1\/16\/1f5e3.png\")
Mariano Moreno asegur\u00f3 que hoy un tema candente es el cobro de un peaje dispuesto por la Rep\u00fablica Argentina. \u201cEntiendo que si hay una Naci\u00f3n que genera mejores condiciones para que una v\u00eda navegable sea m\u00e1s segura y eficiente es l\u00f3gico que se deba cobrar un peaje\u201d, remarc\u00f3<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/patronesdecabotaje.org.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/WhatsApp-Image-2023-09-22-at-11.11.18-1.jpeg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\ud83d\udd38\ufe0f\"](\"https:\/\/static.xx.fbcdn.net\/images\/emoji.php\/v9\/t72\/1\/16\/1f538.png\")
Consultado sobre la participaci\u00f3n en reuniones del Comit\u00e9 Intergubernamental de la Hidrov\u00eda (CIH), Moreno respondi\u00f3: \u201cAll\u00ed solicitamos que se nos escuche y se creen las herramientas administrativas para que los trabajadores se sienten en las mesas de decisiones donde muchas veces se resuelven temas que afectan a los trabajadores sin siquiera ser consultados, siendo ellos los que navegan, se forman y ejercen con su cuerpo y conocimientos el tr\u00e1fico de esa v\u00eda navegable. Hoy como presidente de la Secci\u00f3n de Navegaci\u00f3n Interior para Am\u00e9rica Latina y el Caribe de la Federaci\u00f3n Internacional de Trabajadores del Transporte (ITF), gestionamos y promovemos esa participaci\u00f3n\u201d, detall\u00f3 y explic\u00f3: \u201cEn ese \u00e1mbito se toman decisiones que ata\u00f1en al mundo del trabajo. El trabajador es quien vive la Hidrov\u00eda, la conoce, hace el flete, lleva y trae la carga\u201d.<\/p>\n\n\n\nPor \u00faltimo, destac\u00f3 que, entre varios temas preponderantes, resulta importante resaltar el valor de la Capacitaci\u00f3n que cada Gremio del sector le aporta a la actividad.<\/p>\n\n\n\n