{"id":7053,"date":"2025-08-26T14:21:48","date_gmt":"2025-08-26T14:21:48","guid":{"rendered":"https:\/\/patronesdecabotaje.org.ar\/noticias\/?p=7053"},"modified":"2025-08-27T14:23:19","modified_gmt":"2025-08-27T14:23:19","slug":"defender-la-industria-naval-y-la-marina-mercante-es-defender-la-soberania-el-trabajo-argentino-y-el-futuro-de-nuestra-patria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/patronesdecabotaje.org.ar\/noticias\/2025\/08\/26\/defender-la-industria-naval-y-la-marina-mercante-es-defender-la-soberania-el-trabajo-argentino-y-el-futuro-de-nuestra-patria\/","title":{"rendered":"\u201cDefender la industria naval y la Marina Mercante es defender la soberan\u00eda, el trabajo argentino y el futuro de nuestra patria\u201d"},"content":{"rendered":"\n

Este martes, el Frente de Lucha por la Soberan\u00eda, el Trabajo Digno y los Salarios Justos llev\u00f3 adelante en La Plata una Mesa de Trabajo por la Soberan\u00eda Mar\u00edtima, con la participaci\u00f3n del gobernador de la provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof, dirigentes gremiales, trabajadores del sector y organizaciones del \u00e1mbito portuario y naval.<\/p>\n\n\n\n

En el encuentro se present\u00f3 un documento contundente, donde se denuncia el abandono hist\u00f3rico de la Marina Mercante Nacional y de la industria naval argentina, producto de la falta de pol\u00edticas de Estado y la entrega progresiva de la soberan\u00eda econ\u00f3mica y log\u00edstica.<\/p>\n\n\n\n

\u201cCada barco que dejamos de construir en nuestros astilleros, cada buque argentino que dejamos hundirse en el olvido, es trabajo perdido, soberan\u00eda entregada y futuro hipotecado\u201d, se\u00f1ala el texto.<\/p>\n\n\n\n

Las organizaciones remarcaron que el 95% del comercio exterior argentino se transporta por v\u00eda mar\u00edtima o fluvial, pero con escasa o nula participaci\u00f3n de buques de bandera nacional. Esto significa que el pa\u00eds destina millones de d\u00f3lares en fletes a empresas extranjeras, cuando podr\u00eda generar empleo, desarrollo e ingresos en territorio propio.<\/p>\n\n\n\n

En ese sentido el Capit\u00e1n Mariano Moreno, secretario general del Centro de Patrones y Oficiales Fluviales, de Pesca y de Cabotaje Mar\u00edtimo, expres\u00f3 que \u201cla pol\u00edtica tiene una deuda hist\u00f3rica con la Marina Mercante. Venimos de dar pelea por defender la soberan\u00eda de nuestras aguas, y ahora nos toca luchar por el futuro.\u201d<\/p>\n\n\n\n

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\u201cLuchamos para que, ma\u00f1ana, las y los j\u00f3venes que elijan una profesi\u00f3n tengan la posibilidad de ser parte de una Marina Mercante nacional, de una industria naval recuperada; que puedan elegir ser portuarios, trabajadores de astilleros, dragadores, capitanes, marineros, pescadores o tripulantes en el r\u00edo, en los lagos patag\u00f3nicos o en el transporte de pasajeros\u201d, sostuvo el Capit\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n

Moreno tambi\u00e9n fue categ\u00f3rico al cuestionar el modelo impulsado por el actual gobierno nacional y record\u00f3 que \u201cel proyecto que nos puso en la cara Milei propone la precarizaci\u00f3n, la apertura de las aguas nacionales, el avance de las banderas de conveniencia y la entrega total del sector mar\u00edtimo, fluvial y pesquero a intereses extranjeros. No podemos esperar otra cosa de este modelo.\u201d<\/p>\n\n\n\n

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\u201cHay una sola fuerza pol\u00edtica en la Argentina que fue capaz, en la historia, de poner en marcha un proyecto nacional de Marina Mercante, con trabajo digno y soberan\u00eda. Hoy esa fuerza est\u00e1 representada en los ciudadanos, trabajadores, dirigentes y legisladores que con conciencia de clase y justicia social lucharon para anular de forma definitiva el DNU 340\/25\u201d, sentenci\u00f3 el dirigente.<\/p>\n\n\n\n

El sector propuso un plan nacional de reconstrucci\u00f3n de la industria naval, con inversi\u00f3n, financiamiento y reactivaci\u00f3n de los astilleros. Una ley de Marina Mercante efectiva, que garantice carga para la bandera nacional. La construcci\u00f3n de una flota mercante propia, como base de la soberan\u00eda log\u00edstica y, sobre todo, trabajo digno y estable para miles de argentinos y argentinas que saben construir, reparar y operar embarcaciones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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