{"id":7065,"date":"2025-09-02T18:12:51","date_gmt":"2025-09-02T18:12:51","guid":{"rendered":"https:\/\/patronesdecabotaje.org.ar\/noticias\/?p=7065"},"modified":"2025-09-03T18:13:05","modified_gmt":"2025-09-03T18:13:05","slug":"mariano-moreno-en-el-congreso-proponemos-una-marina-mercante-nacional-fuerte-con-empleo-genuino-y-soberania","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/patronesdecabotaje.org.ar\/noticias\/2025\/09\/02\/mariano-moreno-en-el-congreso-proponemos-una-marina-mercante-nacional-fuerte-con-empleo-genuino-y-soberania\/","title":{"rendered":"Mariano Moreno en el Congreso: \u201cProponemos una Marina Mercante Nacional fuerte, con empleo genuino y soberan\u00eda\u201d"},"content":{"rendered":"\n

En el marco del D\u00eda de la Industria, y convocado por la diputada nacional Julia Strada junto al bloque de Uni\u00f3n por la Patria, se desarroll\u00f3 este martes en el Congreso de la Naci\u00f3n un encuentro por la Industria Naval y la Marina Mercante Nacional, con la participaci\u00f3n de referentes sindicales, legisladores, empresarios y trabajadores del sector.<\/p>\n\n\n\n

Durante su intervenci\u00f3n, el Capit\u00e1n Mariano Moreno, secretario general del Centro de Patrones y Oficiales Fluviales, de Pesca y de Cabotaje Mar\u00edtimo, destac\u00f3 la necesidad urgente de transformar la defensa del transporte mar\u00edtimo y fluvial en una verdadera pol\u00edtica de Estado:<\/p>\n\n\n\n

\u201cLa Marina Mercante no puede depender de decretos moment\u00e1neos. Necesitamos una ley integral, que forme parte del armado estructural del pa\u00eds y garantice soberan\u00eda, empleo y desarrollo a largo plazo.\u201d<\/p>\n\n\n\n

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Lejos de centrarse exclusivamente en la cr\u00edtica al modelo actual, Moreno present\u00f3 una bater\u00eda de propuestas concretas para fortalecer el sistema de transporte por agua, proteger la industria naval nacional y generar empleo genuino.<\/p>\n\n\n\n

\u201cProponemos una Marina Mercante Nacional fuerte, moderna, capaz de sostener la soberan\u00eda, generar trabajo digno, mejorar la competitividad log\u00edstica y sumar ingresos fiscales y divisas para el pa\u00eds.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Entre los ejes planteados se destacaron:
\u2022 Un R\u00e9gimen de Promoci\u00f3n para la Marina Mercante y el Cabotaje Nacional, con incentivos fiscales y financieros para armadores de bandera argentina.
\u2022 La creaci\u00f3n del FONAMAR (Fondo Nacional de la Marina Mercante) para modernizaci\u00f3n de flotas y financiamiento de construcci\u00f3n en astilleros nacionales.
\u2022 Reserva del cabotaje nacional exclusivamente para buques argentinos.
\u2022 Fabricaci\u00f3n local de barcazas, remolcadores y embarcaciones menores.
\u2022 Mejora de la conectividad fluvial y portuaria, y reordenamiento aduanero del Puerto de Buenos Aires.
\u2022 Formaci\u00f3n profesional y adaptaci\u00f3n del sector a los nuevos desaf\u00edos ambientales vinculados al cambio clim\u00e1tico.<\/p>\n\n\n\n

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Moreno tambi\u00e9n advirti\u00f3 que los trabajadores no se oponen a los cambios, sino que quieren ser protagonistas de un proyecto estrat\u00e9gico, sustentable y nacional:<\/p>\n\n\n\n

\u201cSomos quienes estamos en los barcos, en los astilleros, en las aulas y en los puertos. Queremos un modelo que nos incluya, que potencie lo que sabemos hacer, y que ponga al pa\u00eds a navegar con bandera propia.\u201d<\/p>\n\n\n\n

El encuentro concluy\u00f3 con un llamado a avanzar en la sanci\u00f3n de una Ley de Marina Mercante, que ponga fin a d\u00e9cadas de desinversi\u00f3n, dependencia y p\u00e9rdida de soberan\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

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\u201cArgentina necesita volver a pensar el transporte como una herramienta para el desarrollo federal. Sin una flota propia, no hay soberan\u00eda. Y sin trabajo argentino, no hay futuro posible\u201d, finaliz\u00f3 Moreno.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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