La ANPyN reconoció la emisión sistemática de waivers a buques extranjeros, una práctica que los gremios marítimos denuncian como desregulación encubierta del cabotaje nacional.
El informe responde al reclamo de la Fe.Si.Ma.F. por los remolcadores paraguayos Lautaro C y GF Humaitá, que operan en puertos argentinos con tripulación extranjera completa, violando la Ley 27.419.
El Capitán Mariano Moreno advirtió:
“El Estado actúa como garante de negocios privados extranjeros dentro de las vías navegables del país, sin exigir reciprocidad.”
«Hay alrededor de 100 mil trabajadores que no tienen posibilidad de insertarse en el mercado laboral», cuestionó.